Mit einem Hubraum von 2.053 Kubikzentimetern und einem Drehmoment von
sagenhaften 177 Newtonmetern stellt der V2-Motor der Kawasaki VN 2000
alles bisher da gewesene in den Schatten. Die ersten Fahreindrücke mit
dem Monster-Cruiser sammelte REISE MOTORRAD-Autor Ulf Böhringer in
Südfrankreich.
Wohl nie war es leichter, den Hubraum eines Motorradmotors so plastisch
zu beschreiben wie im Falle der neuen Kawasaki VN 2000. Stellen Sie sich
am besten z mehr lesen >
Fahrbericht: Kawasaki Z 750
Reichlich Power, tolle Allroundeigenschaften und ein sehr attraktiver
Preis sind die hervorstechenden Merkmale der neuen Kawasaki Z 750. Das
coole Naked Bike hat das Zeug zum Sprung an die Spitze der Mittelklasse
und in die Bestsellerliste.Von Lixi Laufer
Als „Mittelklasse-Motorrad für einen weiten Fahrerkreis und einen
vielfältigen Einsatzbereich“, so bezeichnet Kawasaki etwas trocken seine
brandneue Z750. Der große mehr lesen >
Fahrbericht: Kawasaki Z 1000Kawasakis faszinierende Z 1000 bietet nicht
nur Hightech mit Charisma, sondern bereichert wesentlich das Segment der
Naked Bikes. Image-Anleihen von der legendären 900 Z 1 sind
unverkennbar.Von Toni Sacher
Ohne Kompromisse
Ich erinnere mich noch gut an die Zeit Mitte der Siebziger Jahre, selbst
noch zu jung für den Führerschein, als ein paar Jungs aus der Oberstufe
alle Aufmerksamkeit auf sich zogen. Gegen diese Kaw mehr lesen >
Fahrbericht: Kawasakis W 650Im Stil alter britischer Parallel-twins
bereitet Kawasakis W 650 Motorradspaß pur.
Während Triumph noch kräftig an seinem Bonneville-Nachfolger entwickelt,
hatte Kawasaki bereits zur Intermot 1998 die Antwort parat. Die neue W
650 mit Reihenzweizylinder tritt bei den "Grünen" in die Fußstapfen der
1965 präsentierten 650 W 1.
Hatte der damalige Twin noch mit Identifikationsproblemen zu kämpfen und
verkaufte sich eher mehr lesen >
Im Test: Kawasaki Ninja ZX-6 RMit der aktuellen Ausgabe der ZX-6 R
bringt Kawasaki einenSupersportler mit Allroundqalitäten an den Start.
Kawasakis ZX-6 R hat im letzten Jahr die 600er Gemeinde kräftig
aufgemischt. Und das nicht nur durch ihre sportliche Leistungsfähigkeit,
sondern auch durch ihre guten Allroundqualitäten. Eine Domäne, die
gerade in dieser Hubraumklasse bislang eindeutig in der Hand der Honda
CBR 600 F war.
Gegenüber der erste mehr lesen >
Fahrbericht: Kawasaki VN 1500 ClassicKawasakis VN 1500 Classic war
bislang der hubraumstärkste Cruiser, ehe Suzuki mit der VS 1500 LC
nachzog.
Aber auch die "Grünen" haben noch einen draufgelegt. Bei der von uns
getesteten Version handelt es sich noch um ein '97er Modell, die
überarbeitete '98er Version stand bis zum Redaktionsschluß noch nicht
zur Verfügung. Dichter Sprühregen erschwert die Sicht und macht sich
allmählich daran, das schwarze L mehr lesen >
 "Das aktuelle REISE MOTORRAD-Cover")
Mit einem Hubraum von 2.053 Kubikzentimetern und einem Drehmoment von
sagenhaften 177 Newtonmetern stellt der V2-Motor der Kawasaki VN 2000
alles bisher da gewesene in den Schatten. Die ersten Fahreindrücke mit
dem Monster-Cruiser sammelte REISE MOTORRAD-Autor Ulf Böhringer in
Südfrankreich.
Wohl nie war es leichter, den Hubraum eines Motorradmotors so plastisch
zu beschreiben wie im Falle der neuen Kawasaki VN 2000. Stellen Sie sich
am besten z
Fahrbericht: Kawasaki Z 750
Reichlich Power, tolle Allroundeigenschaften und ein sehr attraktiver
Preis sind die hervorstechenden Merkmale der neuen Kawasaki Z 750. Das
coole Naked Bike hat das Zeug zum Sprung an die Spitze der Mittelklasse
und in die Bestsellerliste.Von Lixi Laufer
Als „Mittelklasse-Motorrad für einen weiten Fahrerkreis und einen
vielfältigen Einsatzbereich“, so bezeichnet Kawasaki etwas trocken seine
brandneue Z750. Der große
Fahrbericht: Kawasaki Z 1000Kawasakis faszinierende Z 1000 bietet nicht
nur Hightech mit Charisma, sondern bereichert wesentlich das Segment der
Naked Bikes. Image-Anleihen von der legendären 900 Z 1 sind
unverkennbar.Von Toni Sacher
Ohne Kompromisse
Ich erinnere mich noch gut an die Zeit Mitte der Siebziger Jahre, selbst
noch zu jung für den Führerschein, als ein paar Jungs aus der Oberstufe
alle Aufmerksamkeit auf sich zogen. Gegen diese Kaw
Fahrbericht: Kawasakis W 650Im Stil alter britischer Parallel-twins
bereitet Kawasakis W 650 Motorradspaß pur.
Während Triumph noch kräftig an seinem Bonneville-Nachfolger entwickelt,
hatte Kawasaki bereits zur Intermot 1998 die Antwort parat. Die neue W
650 mit Reihenzweizylinder tritt bei den "Grünen" in die Fußstapfen der
1965 präsentierten 650 W 1.
Hatte der damalige Twin noch mit Identifikationsproblemen zu kämpfen und
verkaufte sich eher
Im Test: Kawasaki Ninja ZX-6 RMit der aktuellen Ausgabe der ZX-6 R
bringt Kawasaki einenSupersportler mit Allroundqalitäten an den Start.
Kawasakis ZX-6 R hat im letzten Jahr die 600er Gemeinde kräftig
aufgemischt. Und das nicht nur durch ihre sportliche Leistungsfähigkeit,
sondern auch durch ihre guten Allroundqualitäten. Eine Domäne, die
gerade in dieser Hubraumklasse bislang eindeutig in der Hand der Honda
CBR 600 F war.
Gegenüber der erste
Fahrbericht: Kawasaki VN 1500 ClassicKawasakis VN 1500 Classic war
bislang der hubraumstärkste Cruiser, ehe Suzuki mit der VS 1500 LC
nachzog.
Aber auch die "Grünen" haben noch einen draufgelegt. Bei der von uns
getesteten Version handelt es sich noch um ein '97er Modell, die
überarbeitete '98er Version stand bis zum Redaktionsschluß noch nicht
zur Verfügung. Dichter Sprühregen erschwert die Sicht und macht sich
allmählich daran, das schwarze L
